קטגורית ארכיון: מרכז הידע

תערוכת האופניים שנחאי 2016

מדי שנה אני מגיע לתערוכה הזו שהיא לדעתי הכי רלוונטית לשוק הישראלי.  מדובר בתערכות ענק עם אלפי מבקרים ביום , אלפי מציגים , 4 ימים .  היספקתי לראות אולי 20 אחוז  וזה מתסכל.  בשבילי יש מה לראות , יש מה לחדש ויש תמיד חדש.  להפגש עם רוב היצרנים שלי כאן זה כבר טוב לקשר. הפעם […]

קורקינט חשמלי לילדים

הקורקינט החשמלי של איזיבייק מתאים לילדים החל מגיל 9 . הקורקינט החשמלי דגם G3 מותאם גם לילדים בגלל המשקל שלו רק 12 ק"ג . הוא חוקי ומאושר לפי הנחיות משרד התחבורה. הפתרון היחיד החוקי בישראל לילדים . משרד התחבורה מתכוון לשנות את גיל המינימום לאופניים חשמליים לגיל 16 . המוצר היחיד שמותר לילדים עד גיל […]

טעינה ופריקה סוללת ליתיום

טיפים לשמירה על סוללת הליתיום שלך. ראשית בקצרה תשובה לשאלה הכי נפוצה : האם כדאי להטעין גם שהסוללה לא נגמרה ?  או לחכות עד שהסוללה תסיים פריקה. תשובה בקיצור : אין לחכות שהסוללה תסיים . עדיף להטעין בכל מצב שאפשרי.   מייד בסיום הרכיבה הכנס את הסוללה לטעינה . לא חשוב מה מצבה בסיום הרכיבה. אין […]

רמת המפרט

המנוע החשמלי של איזיבייק: חזק יותר: המנוע 250W של איזיבייק חזק יותר ממנועי 250W אחרים בשוק בגלל  מומנט חזק יותר. המבחן האמיתי הוא בעלייה, בדקנו הרבה מנועים בניסוי שטח בעלייה והגענו למסקנה חד משמעית – המנוע של איזיבייק חזק יותר בעליות. שוקל פחות:  משקלו 2.2  ק"ג, האחרים מתחילים מ- 2.8 ק"ג, רובם שוקלים כ- 3 […]

אופניים מהירים

אופניים חשמליים מהירים האופניים החשמליים של איזיבייק  מהירים, אבל בעיקר יותר חזקים בעליות אנחנו לא מייצרים אופניים שמהירותם מעבר לחוק. אופניים שמהירותם מעל 30 קמ"ש לא רק שהן לא חוקיים, הם בעיקר מאוד מסוכנים. ברוב המקרים אופניים כאלו מיוצרים לפי הזמנה של לקוח לרוב, מדובר בהרכבה פיראטית – לפעמים בצורה מקצועית ולרוב בצורה מסוכנת וחובבנית. לא רואים […]

בטיחות-על מה להקפיד

מעצורים : בתחילת כל רכיבה בדוק את המעצורים. עצור בשני המעצורים- האחורי והקידמי בו זמנית. בדוק שרפידות המעצורים לא נשחקו יתר על המידה ובמידה וכן – החלף רפידות. על מנת שהמוצר ייסע מהר – הוא צריך לעצור מהר ! זכור: הבטיחות בעיקר  עבור אלו שמסביבך (ידידותי) . לחץ אויר בגלגלים : רוכבים רבים לא שמים לב […]

גניבת אופניים חשמליים

  גניבת אופניים חשמליים היא אחת התופעות המכוערות ביותר שיש, אנו נחרדים מחדש כל פעם שאנו שומעים על גניבת אופניים. בשל התופעה אנחנו עובדים על מערכת איתור משולבת GPS, בנוסף, אנו מרכזים את כל הדיווחים על אופני איזיבייק שנגנבו. יש אפשרות לדווח כאן על אופניים שנגנבו. רשימת האופניים הגנובים יקשה על מכירת אופניים אלו. מי שקנה בזול, טוב […]

הרפידות במעצורים

היי, אם אתם רוכבים על אופניים (חשמליים/רגילים) ואתם לא מבינים מה מצולם בשתי התמונות  אז הפוסט הזה הוא בדיוק בשבילכם. כמובן שהוא גם למי שמבחין שאלו רפידות של מעצורי "ווי ברקס" הנפוצים. כיצד לשמור על האופניים שלי על קצה המזלג: אופניים חשמליים זה כלי תחבורה נהדר. הם לוקחים אותך ממקום למקום בקלילות, זריזות וללא הוצאות […]

מה החשיבות של מערכת ההילוכים באופניים חשמליים

  אין קשר בין מערכת הילוכים מכאניים באופניים חשמליים למערכת החשמלית. אלו שתי מערכות שונות ללא אינטראקציה בינהן. באופניים בהם אנו נדרשים לפדל (כן, עד לפני 6 שנים לא היה דבר כזה "אופנים חשמליים") ולהשקיע הרבה אנרגיה מאוד נוח שיש הרבה הילוכים. ככה יש לנו מבחר רב של יחסי כוח וכך נתאים את ההילוך המתאים  […]

איך לבחור את גודל האופניים המתאים לי?

גודל הגלגל נמדד באינצ'ים. בשוק האופניים החשמליים קיימים גדלים החל מגודל גלגל 12" ועד ל – 26" שזהו גודל גלגל כמו הגלגלים באופניים הירוקים של העירייה. מרבית זוגות האופניים החשמליים שאנו רואים ברחוב הם בגודל  20". בואו נבין על מה משפיע גודל הגלגל: ככל שהוא גדול יותר כך ניהיה יציבים יותר על האופניים, הגלגל "ידלג" […]