G16

קורקינט חשמלי לשטח עם שיכוך מלא 

יש דבר כזה ?  לרוב לא .  הגורם הכי חשוב ברכיבת שטח הוא גודל הגלגלים. 
לפני מספר שנים כל אופני השטח עברו מגלגלי 26 אינטש ל 27.5  וכן ל 29 אינטש.  הסיבה ברורה לרוכבי השטח . 
באים יצרני קורקינטים עם גלגלי 10 אינטש וטוענים שיש להם קורקינט לשטח ומציגים סירטוני וידאו יפים . בקיצור זה בלוף.  אולי אפשר לרכב על משטח שהוא לא כביש. בין זה ובין מסלולי סינגל המרחק רב. 

מה נדרש לקורקינט כדי שיהיה מסוגל להיתמודד עם השטח ?

1. גלגלים גדולים : ככל שהם גדולים יותר כך יש השפעה ישירה על היכולת. 
2. שיכוך מלא ברמה גבוהה . זה אומר מהלך של לפחות 80 ממ בגלגל הקידמי . 
3. מנוע חזק עם מומנט חזק , אין צורך במהירות גבוהה . 
4. משקל :  קורקינט כבד יתקשה לנוע בדרך רכה . 

כמענה לצרכי השטח פיתחנו את G16 . הקורקינט הזה בעל גלגל קידמי של 16"  ואחורי של 12 אינטש ושיכוך מלא אמיתי ואיכותי.   שילדת ה G16 בנוייה באותה טכנולוגיה של אופני השטח . שילדת צנרת ללא יציקות .  אלומיניום 6061 T6 .  השילדה לא מיתקפלת כמובן שלא לפגוע בחוזקה .  ועם אחריות ל 5 שנים כולל שטח אתם מסודרים . 

כמובן שקורקינט שמסוגל להיתמודד עם השטח מסוגל להיתמודד בקלות עם כביש משובש , מכשולים בכביש, כביש מלוכלך עם שאריות בנייה עליו כדומה. 

לוגיסטיקה :

ה G16 נכס בקלות לרכב ואין צורך במנשא אחורי מחוץ לרכב. אפשר להכני שני קורקינטים בקלות . הגלגל הקידמי כולל שיחרור מהיר . שנייה וחצי הוא בחוץ . 

מזלג קידמי אויר . ניתן לכיוון עומס. מזלג קל משקל באיכות גבוהה ללא חשש לבריחת אויר . מהלך של 80 ממ מאפשר מענה לכביש משובש מאוד, שטח קל והיתגברות על צרות בדרך. 

מנעול לסוללה , שקע טעינה נגיש ומוגן . 

מנוע גיר קל משקל ומומנט גבוה . צריכת זרם נמוכה . אמינות גבוהה . יש לנו שנים של נסיון עם המנועים האלו ואפס תקלות . 

מיקום כבל המנוע. מוגן לחלוטין מפגיעות חיצוניות.